電子地磅汽車衡儀表開機先預熱，一般為15分鐘左右；下班停機，必須切斷電源，不能在通電狀態下插、拔傳感器插頭。如果要變更儀表的設定參數和時間、日期等，詳細操作及要求見各儀表產品使用說明書。如果系統配置計算機、打印機、大屏幕顯示器等外部設備，這些外部設備的操作和聯機、維護見各自的產品說明書。
車輛駛上秤臺時，要求車速低于5公里/小時，然后緩緩剎車，車輛停穩后計量，注意：車輛應直線行使，并盡可能停在秤臺中心位置。
汽車衡在使用過程中，需要加強日常檢查與維護的主要是幾個方面：
（1）秤體是否卡??；
（2）限位是否頂?。?/span>
（3）傳感器是否傾斜；
（4）接線盒的接線是否松動；
（5）儀表、計算機、顯示器、鍵盤的連線是否牢固；
（6）誤操作，使皮重或毛重丟失。
具體來說，包括以下方面：
檢查和調整臺面水平。因各方面原因，汽車衡使用時間長了，秤體臺面都或多或少有些變形，使用的時間越長，變形越厲害，造成傳感器的受力不一致，要改變這種狀況，只靠電位器的調整是不夠的（如果誤差在20～30kg范圍之內，可以用電位器調整），應首先調整傳感器的高度。需要注意，一個傳感器調整了，其它傳感器也會變化，要對幾個傳感器重復調整。
儀表使用注意事項：（1）儀表只能使用單獨的照明電源，嚴禁從三相四線中引線，且同一路電源中無產生干擾的其它設備；（2）儀表電源應設置單獨的地線；（3）秤臺附近無干擾設備。
承重臺是否合格的關鍵是：四個傳感器受力點對角線尺寸（對角誤差在4mm以內），以及以中心線為基準左右偏差（在±1.5mm以內）和前后偏差（在±2mm以內）；
檢查接線是否正確、有無松動、斷線、短路等現象，如果發現，馬上維修好；
秤臺四周間隙內不得卡有石子、煤塊等異物；
經常檢查限位間隙是否合理、限位螺栓與秤體不應碰撞接觸，一般間隙2~3毫米；
連接件每半年保養一次，支撐頭涂上黃油；
經常打掃秤臺臺面，保持清潔，表面油漆應定期重新刷涂（建議每年1次）；
禁止在秤臺上進行電弧焊作業，如果必須在秤臺上進行電弧焊作業時，應注意以下幾點：斷開信號線和儀表的連接；電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近并牢固接觸在秤體上；不可以使傳感器成為電弧焊回路的一部分。
儀表保養
檢查各接線是否松動、折斷，接地線是否牢靠；
保持接線盒內干燥，盒內干燥劑要定期更換，一旦接線盒內有濕空氣和水滴進入，可用電吹風吹干。
操作人員和維護人員需經過專門培訓才能操作和維護。
更換儀表PCB板：對于使用比較頻繁的汽車衡，一旦儀表損壞，一時又難以找到故障，為不影響使用，可以更換儀表PCB主板（建議用戶購買汽車衡時同時購買一塊PCB板備用）。
更換PCB板的步驟是：
（1）切斷儀表電源；
（2）打開儀表，斷開PCB主板上所有接插件，并記錄下接插件的位置；
（3）卸掉固定PCB主板的螺釘，取下主板；
（4）將備用主板安裝上并接好插件；
日常故障處理
首先要查找汽車衡的故障，簡便的方法就是借助模擬器查找。
步驟是：將接線盒與儀表的信號線
解脫，將模擬器的與儀表連接，接通電源。如果儀表工作正常，說明故障在秤臺上，如果儀表工作不正常，說明故障在儀表。如果故障在儀表處，客戶不能自己維修，必須通知公司專門的維修人員進行維修；如果客戶需要緊急使用秤，用戶可以自己更換PCB主板后使用，損壞的PCB板送專門人員維修。
秤臺故障的分析：首先檢查接線盒，看有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用電吹風機吹干，
并清潔內部。其次，查找接線有無短路。在接線盒內用萬用表測量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路；同時檢查各導線與地線或信號線外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路，如果發現短路現象，則更換線路。如果以上查找沒有發現問題，則可以初步判斷是傳感器的故障。查找傳感器故障的步驟如下：用萬用表檢查接線盒內正激勵（+EX）和負激勵（- EX）間的電阻值（在接線盒內通向儀表的信號線接線柱上測量），其阻值約等于400Ω/N（N為傳感器個數）；或者用萬用表測量總輸出端的正輸出（+Si）和負輸出（-Si）之間的電阻，約等于2500Ω/K（K是截面數，一個截面有2個傳感器），如發現阻值不對，則此傳感器有故障，用此法繼續查找其它有故障的傳感器。
通過系統實現進、出廠、內倒物質儀表狀態位限制、紅外限制、視頻抓圖等功能，并且通過規范系統流程，屏蔽二次稱量信息，保證計量結果的公正性。
通過系統進行儀表數據采集，并與供應物流系統、銷售系統整合，確保數據源頭的統一與一致性，保證計量結果的安全與準確。
系統提供Web方式的設置、修改、查詢功能，不同授權人員可以通過網絡方便的設置、修改、查詢授權范圍內的計量結果，實現數據共享，提升工作效率。
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