高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱(chēng)重地磅秤

高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱(chēng)重地磅秤主要部件如下：

中心控制器：該部分是整個(gè)系統(tǒng)的核心部件，完成數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算和上傳功能。結(jié)構(gòu)上采用1 9’機(jī)箱結(jié)構(gòu)，便于維護(hù)和操作；電氣上采用了ECB總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的多CPU處理器體系結(jié)構(gòu)，并行處理各種信息，大大提高了系統(tǒng)的可靠性和效率。

稱(chēng)重傳感器：稱(chēng)重傳感器主要用于檢測(cè)車(chē)輛重量，采用PAT公司DWP175彎板傳感器。每車(chē)道安裝兩塊彎板，可實(shí)現(xiàn)對(duì)全斷面的檢測(cè)。

線(xiàn)圈：線(xiàn)圈主要用作車(chē)輛檢測(cè)，可以檢測(cè)車(chē)輛的速度、車(chē)型、車(chē)長(zhǎng)、軸距等數(shù)據(jù)的測(cè)量。每車(chē)道安裝2個(gè)線(xiàn)圈。

紅外光柵分離器：主要技術(shù)指標(biāo)能對(duì)車(chē)輛間距大于或等于30cm的車(chē)輛進(jìn)行分離；識(shí)別率：晴天可靠性達(dá)到100%，雨雪天或大霧天氣可靠性不低于99%

固定式動(dòng)態(tài)稱(chēng)重地磅秤主要用途 ：能夠?qū)o態(tài)或低速通過(guò)的收費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行精確稱(chēng)重。 能夠?qū)?chē)輛進(jìn)行自動(dòng)分離，自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的軸數(shù)、軸重及整車(chē)重量，并將稱(chēng)重信息的詳細(xì)數(shù)據(jù)通過(guò)接口傳輸給車(chē)道收費(fèi)計(jì)算機(jī)。

· 高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱(chēng)重地磅秤功能特點(diǎn) ：

高速公路整車(chē)式稱(chēng)重系統(tǒng)（計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)系統(tǒng)）由整車(chē)式稱(chēng)重平臺(tái)（電子汽車(chē)衡）、中央智能處理器、車(chē)輛分離器、輪軸識(shí)別器、通行信號(hào)燈、防滑防塵套件等部分組成，具有如下特點(diǎn)：
1、 能夠?qū)o態(tài)或低速通過(guò)的收費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行精確稱(chēng)重，該系統(tǒng)與傳統(tǒng)軸計(jì)量產(chǎn)品（軸重儀）相比，系統(tǒng)精度大大提高，最大限度解決收費(fèi)站目前存在的計(jì)量糾紛，提高車(chē)輛收費(fèi)及通行速度。

2、 能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)分離，自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的軸數(shù)、軸重及整車(chē)重量，并將稱(chēng)重信息的詳細(xì)數(shù)據(jù)通過(guò)接口傳輸給車(chē)道收費(fèi)計(jì)算機(jī)。

3、 整車(chē)式稱(chēng)重平臺(tái)具有有效的防滑措施，防止車(chē)輛打滑或因平臺(tái)表面結(jié)冰失去控制；系統(tǒng)具有完善的防塵和排水設(shè)施。

高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重地磅秤技術(shù)指標(biāo)：

• 速度范圍： 5-200公里/小時(shí)

• 稱(chēng)重精度： 平均誤差<±3% ，最大誤差<±7%

• 稱(chēng)重范圍： 0.3-20T，最大30T （每軸）

• 過(guò)載能力： 150%

• 防護(hù)等級(jí)： 傳感器   IP67

中心控制器 IP65

• 相對(duì)濕度： 0-95%

• MTBF：    ≥25000小時(shí)

詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)：

主要部件尺寸：

• 傳感器尺寸：             彎板式 1750×500×23mm

• 傳感器重量：              123kg

• 傳感器電纜長(zhǎng)度：     40m

• 感應(yīng)線(xiàn)圈：                 2500×2150mm

• 控制器外機(jī)箱尺寸： 1250mm×760mm×450mm

(長(zhǎng)×寬×高)

• 外機(jī)箱安裝尺寸：      860mm×550mm 的水泥基座

• 內(nèi)機(jī)箱尺寸：             400×380×220mm

  電源：此系統(tǒng)使用交流220V/50Hz電源供電和一個(gè)可充電的12V 電池操作。另外安裝在印刷電路板上的可充電電池可防止程序參數(shù)和存儲(chǔ)的車(chē)輛數(shù)據(jù)丟失，能保存達(dá)三個(gè)月之久或更長(zhǎng)。

• 電源功耗：           在12 V直流下為200 mA

• 溫度范圍：

• 傳感器工作溫度： －45℃～＋80℃(傳感器溫漂可通過(guò)自校正來(lái)調(diào)節(jié))

• 路邊處理器溫度范圍：       －30℃～＋80℃

主干道行駛車(chē)輛不但行駛速度較快，而且還有變速、跨線(xiàn)行駛等復(fù)雜的情況，如何選用合適的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)和工作流程來(lái)保證稱(chēng)重精度和使用壽命，尤為關(guān)鍵。本方案中選用了PAT的DAW100動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè)器，系統(tǒng)選用WPM175彎板式傳感器。DAW100系統(tǒng)是得到國(guó)際上廣泛贊譽(yù)的一種動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，其穩(wěn)定的性能、高可靠性和十年以上壽命等特點(diǎn)一直得到廣大客戶(hù)的青睞。