朔州電子地磅SCS-90噸3米×18米貨車稱重設備

朔州電子地磅SCS-90噸3米×18米貨車稱重設備特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調試維修方便。可廣泛應用于國民經濟建設的各個行業中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。廣泛應用于港口、倉儲、工廠、貨場，其*的性能和長期的穩定性、可靠性，不僅提高了工礦企業的進出物資貿易結算的效率，而且能深入應用到生產過程的監控和企業的綜合數據系統管理中，滿足現代化的稱重管理要求。

朔州電子地磅SCS-90噸3米×18米貨車稱重設備主要性能：

1. 可以設置3段分度值自動切換顯示。

2. 萬年歷時鐘，自動走時，不受斷電影響

3. 采用大容量存貯器，可以存貯多達1521組稱重記錄。

4. 具有三段定時關機功能。

5. RS-232C、20mA電流環和RS-485（選配）串行通訊接口

6. A/D轉換*性好，更換儀表可以不用重新標定。

7. 量程設置采用密碼鎖定結合超載監測查詢，防止用戶超載稱重。

8. 200/2400/4800/9600波特率可選

9. 標準并行打印機接口，可配接各種針式打印機

10. 交直流兩用，可外接6V蓄電池供電。

11. 采用工程ABS塑料外殼，更耐用。

12. 6位0.8寸超高亮LED顯示器

13. 能顯示傳感器的毫伏信號，方便檢測和監測傳感器的好壞。

14. 1～4級數字濾波結合T3.0版穩定程序使稱重快速穩定。

15. 帶傳感器長線補償功能，傳感器總線可以更長。

地磅稱重傳感器的穩定性稱重傳感器廣泛應用于建筑、港口、車站、機場、冶金、礦山、物資倉庫工廠企業、交通運輸等部門。是自動化稱重計量控制*的核心部件。人們通常把被測物理量或化學量轉變成為電量的器件或元件叫傳感器（又稱變換器）。其中平時接觸較多物理量就有溫度、濕度、質量、重量、力、壓強、速度、加速度、長度、角度、液位、流量、密度等，與此相以對應，生產和生活中就需要溫度傳感器、濕度傳感器、稱重測力傳感器、壓強傳感器等等。

一般而言一臺普通的電子汽車衡（俗稱地磅）主要由秤體、傳感器、儀表、接線盒組成。其中地磅接線盒是不起眼的配件，但它在整臺地磅中卻發揮著至關重要的作用，這篇文章鷹騰稱重將重點為您講述這個“不起眼"的地磅接線盒。

首先地磅接線盒的原理是將多個地磅感應器的電壓信號進行并聯，然后輸出平均值傳遞給地磅儀表從而完成它的使命。當然，在使用的過程中，地磅的感應器是由四只以上構成，每只感應器的輸出靈敏度不是相同，所以在安裝地磅感應器的過程中還需調節地磅接線盒的電阻達到電壓*的目的。若地磅安裝完成四個角有微量誤差我們還可以通過調節地磅接線盒的方法使地磅四個腳*，具體操作方法是調節接線盒對應的可調電位器，也就是調節地磅感應器的輸出信號，從而使儀表顯示值與其他角顯示值*，也就是所謂的利用地磅接線盒調角差。

我司維修人員在地磅實際故障處理過程中，經常遇到地磅變形的問題，根據實際情況，我們總 結出引起地磅變形的原因并總結出以下常用的處理方法，供大家參考。

地磅變形的原因

一、結構問題 產品設計不合理（如秤臺跨度過長，秤臺之間采用死聯接），秤體材料偷工減料制造工藝差如焊工水平差，虛焊多

二、環境問題 如使用年限過長，過磅車輛軸距較短，超限超載等

地磅變形的判斷

1、目測法此方法常用判斷形變較嚴重的秤體，如秤體波浪形，重車上磅后秤體明顯下沉等，還可用來檢查端板與搭接部位的焊縫狀態是否良好

2、拉線法在空秤和受載狀態下，用拉線的方法檢查秤臺（橫向、縱向）是否有面板下凹，并記錄數據，比較空秤和受載狀態下數據的差值，以判斷秤體的鋼度是否足夠。

3、儀器法先確認各傳感器和連接件受力正常（連接件無懸空，受力不實），將水準儀放置在各傳感器安裝梁上測標高。

以判定基礎是否有不均勻下沉或秤體是否有變形。但前提是要有初次安裝時的標高數據作為基準，地磅變形的處理方法 當確定地磅變形后，要找出影響變形的原因，才能從根本上解決問題。